Теория ДВС: R/S и длина шатуна в реальных двигателях

!!!Пояснение!!! Я говорил что высота поршня предположительно 30 - 35 мм 1 мм недохода до края цилиндра. На доске я напиал величину в 36 мм, но посчитал как 31 мм, потому что до этого я прикидывал именно с предполагаемым поршнем в 30 мм. Группа “Теория ДВС“ ВКонтакте: Видео по шатуну часть 1 Видео по шатуну часть 2 Информация по Ф1