Кораблекрушение Круизного Судна “Михаил Лермонтов“. Cruise ship wreck.

#Кораблекрушение #Катастрофа #КруизныйЛайнер Круизное судно Михаил Лермонтов — советское восьмипалубное пассажирское круизное судно класса Иван Франко, морское судно на 750 пассажиров. Судно было названо в честь русского поэта Михаила Лермонтова. Судами-близнецами являются «Иван Франко», «Александр Пушкин», «Шота Руставели» и «Тарас Шевченко». Круизное судно атонуло в 1986 году у берегов Новой Зеландии. Построено по советскому заказу на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре (ГДР) в 1972 году. Совершал трансатлантические переходы и туристические круизы к берегам Австралии. В 1983 году было модернизировано и переоборудовано в ФРГ. Гибель судна Последним рейсом теплохода «Михаил Лермонтов» стал круиз, выполнявшийся на основании фрахта с зарегистрированной в Великобритании туристической фирмой Charter Travel Club, Ltd. 16 февраля 1986 года, во время лоцманской проводки под руководством старшего лоцмана и капитана порта Пиктон Дона Джеймисона, в заливе Шекспира у берегов Новой Зеландии судно в 17 часов 38 минут по местному времени на скорости около 15 узлов дважды ударилось дном о подводные камни скалистой отмели в районе мыса Джексон и получило обширную пробоину по левому борту ниже ватерлинии. Принятые командой меры по спасению корабля путём задраивания водонепроницаемых перегородок отсеков не дали эффекта: в результате быстрого поступления воды возник опасный крен на правый борт. Капитан Воробьёв принял решение посадить судно на мель и с этой целью вошёл в залив Порт-Гор. В 19 часов 13 минут из-за затопления главного распределительного щита теплоход «Михаил Лермонтов» потерял ход, не дойдя до отмели менее одного километра. Находившиеся на борту люди — 408 пассажиров (значительная часть из них пенсионного возраста), 330 членов экипажа и новозеландский лоцман — были спасены подошедшими к месту аварии танкером Tarihiko и паромом Arahura (Арахура). Кенотаф погибшему Павлу Заглядимову на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга За время эвакуации крен теплохода достиг 85°. В 22 часа 40 минут, через 20 минут после завершения эвакуации, лайнер затонул на глубине 33 метра. В катастрофе погиб один человек: инженер рефрижераторных установок Павел Заглядимов, работавший в отсеке, затопленном сразу после столкновения. Кенотаф в память о нём установлен на Серафимовском кладбище в Ленинграде. 11 человек получили травмы. The cruise ship Mikhail Lermontov is a Soviet eight-deck passenger cruise ship of the Ivan Franko class, a sea vessel for 750 passengers. The ship was named after the Russian poet Mikhail Lermontov. The twin ships are Ivan Franko, Alexander Pushkin, Shota Rustaveli and Taras Shevchenko. The cruise ship departed in 1986 off the coast of New Zealand. Built by Soviet order at the VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar shipyard in Wismar (GDR) in 1972. He made transatlantic crossings and tourist cruises to the shores of Australia. In 1983 it was modernized and refurbished in the Federal Republic of Germany. Ship wreck The last voyage of the motor ship “Mikhail Lermontov“ was a charter cruise with a UK-registered travel company Charter Travel Club, Ltd. On February 16, 1986, during a pilotage under the direction of the senior pilot and captain of the port of Picton, Don Jameson, in Shakespeare’s Bay off the coast of New Zealand, the ship at 17 hours 38 minutes local time at a speed of about 15 knots twice hit the bottom against the rocks of a rocky shallow in area of ​​Cape Jackson and received an extensive breach on the port side below the waterline. The measures taken by the team to save the ship by battening down the watertight partitions of the compartments did not have an effect: as a result of the rapid flow of water, a dangerous list arose on the starboard side. Captain Vorobyov decided to run the ship aground and for this purpose entered Port-Gor Bay. At 19:13, due to the flooding of the main switchboard, the motor ship “Mikhail Lermontov“ lost speed, not reaching the shallow less than one kilometer. The people on board - 408 passengers (a significant part of them of retirement age), 330 crew members and a New Zealand pilot - were rescued by the tanker Tarihiko and the Arahura ferry that came to the scene of the accident. Cenotaph to the deceased Pavel Zaglyadimov at the Serafimovskoye cemetery in St. Petersburg During the evacuation, the roll of the ship reached 85 °. At 22 hours 40 minutes, 20 minutes after the completion of the evacuation, the liner sank at a depth of 33 meters. One person died in the crash: an engineer of refrigeration units Pavel Zaglyadimov, who worked in a compartment that was flooded immediately after the collision. A cenotaph in memory of him was installed at the Serafimovskoye cemetery in Leningrad. 11 people were injured. Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал! Подпишитесь на официальный канал “ВСЕ ОБО ВСЕМ“ на YouTube: