Интервью с белорусом, владельцем транспортной компании в Швеции!

Андрей Талмачёв и его Скании V8 на тюнинге! Как белорус стал владельцем транспортной компании в Швеции, что для этого нужно и сколько лет нужно пахать на дядю! Почему гражданин СНГ не может работать водителем в Швеции и Норвегии! Как работают грузоперевозки в Скандинавии, как платят и какой лучше выбрать тягач для работы с линком! Тайм коды: 00:00 Андрей Талмачёв 05:44 Покупка первого тягача В Швеции 09:40 Чип тюнинг Scania 12:00 Средний расход топлива Scania V8 660S 20:40 Как работает шведская логистика 25:30 Новый тахограф 2025 27:08 как завидуют люди когда приходишь к успеху 31:06 Где искать тюнинг для грузовых авто в Скандинавии 31:47 Оплата дорог и налогов для шведской транспортной компании 32:48 Где искать билеты на паромы 33:35 Какие документы нужно хранить перевозчику 35:33 Есть ли в Швеции вкусная колбаса 39:20 Почему гражданин СНГ не может работать водителем в Швеции 47:19 Откуда идеи для тюнинга -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Приветствую всех на своём канале Trucker in Scandinavia или по простому Дальнобой по Скандинавии! Я Фёдор Гурбо. Мне 32 года и я работаю дальнобойщиком по странам Скандинавии! Ранее так же работал во всех направлениях: Россия, Европа и Англия. Общий стаж уже 9 лет. На своём канале я расскажу о работе Дальнобойщика по Скандинавии и странам Европы, а так же посетим северный полярный круг и увидим на сколько успешная Скандинавия, и Норвегия в целом! А также проведу экскурсию по самым красивым местам Норвегии, Швеции и Финляндии. Всё самое красивое по дорогам Норвегии- это Горы, Водопады, Фьорды и просто шикарная природа! #truckerinscandinavia #kamitranspol #подорогамнорвегии #дальнобойпоскандинавии #scaniav8 #скандинавиядальнобой #скандинавия #норвегия #работавнорвегии #скания #дальнобой