Gare de Mons : dans le viseur de la Cour des comptes | #Investigation

Deux ans après les révélations de l’émission #Investigation, la Cour des comptes sort son rapport. Pendant des mois, l’institution a passé au crible l’épineux chantier de la gare de Mons. Concours truqué, marché public illégal, manque de transparence : le constat est amer. Aujourd’hui, la gare de Mons n’est toujours pas terminée et son prix continue de gonfler pour atteindre près de 332 millions d’euros. La Cour des comptes s’est penchée sur les nombreux marchés publics autour du chantier. Plus particulièrement encore à celui qui a permis la construction de la gare. Pour bien comprendre, il faut remonter à la genèse du projet. Au départ, la SNCB, sa filiale Eurogare et la ville de Mons ne veulent pas construire une gare mais bien une simple passerelle. C’est bien pour ce projet-là que Santiago Calatrava est choisi lors d’un concours en 2006. Sauf que deux ans plus tard, le projet change fondamentalemen