Под лежачий фальц вода не течёт

Вы когда-нибудь задумывались, чем до изобретения шифера шуршали крыши, когда, не спеша, ехали? Как обстояли дела, скажем, в позапрошлом веке, когда эти конструкции были скатными? Отвечают реставраторы: их покрывали металлическими листами. Для скрепления последних не использовались ни гвозди, ни клей. Стальные, медные или свинцовые пластины просто загибались. Швы, которые при этом получались, называли фальцами, а кровли — фальцевыми. В первую очередь их ценили за герметичность соединений. Ещё одно достоинство — лёгкость в обслуживании. Снег с таких крыш скатывался преимущественно под тяжестью собственного веса; всё, что требовалось, — следить за состоянием деревянного каркаса и время от времени подкрашивать металлические элементы. Сегодня фальцевые кровли можно встретить в основном в частных домах или исторических зданиях. Например, таких, как усадьба Фёдора Злоказова, реставрацией которой мы занимаемся. Крыша особняка прослужила больше ста лет. До наших дней она дошла в аварийном состоянии, поэтому нам пришлось её восстанавливать. По сохранившимся фото мы подобрали цвет покрытия аналогичный тому, что был 150 лет назад. Если бы нам повезло меньше, реставраторы руководствовались бы палитрой, которая использовалась в годы строительства дома. Тогда облик зданий диктовался императорскими указами — аналогами современных градрегламентов. В них были прописаны допустимые строительные материалы и даже их оттенки. Благодаря архивам узнать о вкусовых предпочтениях государя сегодня можем и мы. В новом ролике показываем, как возвращаем фальцевую кровлю на место.