NTDRussian Из Индии в Лондон на солнечном авторикше (новости)

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео принадлежит каналу «NTDRussian» (@NTDRussian). Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Из Индии в Лондон на «солнечном» авторикше. Из Индии в Лондон на авторикше. Удивительнее этого может быть только поездка по этому маршруту на «солнечном» авторикше, то есть работающем на энергии солнца. Об этом подробнее. Авторикша, который сконструировал Навин Рабелли, сломался практически сразу после того, как его вывезли из гаража. Но индийский инженер не падает духом. На своём трёхколёсном средстве передвижения он планирует добраться до самого Лондона. Что еще более удивительно - его автомобиль работает на энергии солнца. Начало одиссеи запланировано на следующий год. Навин совершит заезд в 9600 километров через 10 стран. Его цель - продвигать экологически чистые виды путешествий. [Навин Рабелли, конструктор из Индии]: «Всё началось после того, как я решил совершить путешествие из Индии в Европу. Ещё с детства я мечтал путешествовать по дорогам. С того времени я начал размышлять, какие есть варианты. И я понял, что этот способ очень хороший. Этом индийский авторикша - идеальный вариант. Вы не загрязняете атмосферу, это экологичный транспорт». Раньше Навин работал в индийской компании по производству электрокаров. Потом уволился и потратил два года на создание электрического авторикши. Своё творение он назвал «Теджас», в переводе с санскрита это означает «великолепие». Его трёхколёсный автомобиль сильно отличается от ревущих дизельных авторикш, которые буквально наводняют индийские улицы. Если его максимально загрузить, вес составляет около тонны. Крыша - сплошная солнечная панель. Помимо солнечной батареи, автомобиль также оснащён электромотором. На полной подзарядке можно проехать 80 километров. Для этого батарею нужно заряжать около восьми часов. Если же на солнечную панель пять часов подряд будет светить солнце, то этого хватит, чтобы проехать ещё 25 километров. Всё это означает, что по дороге в Лондон придётся сделать очень много остановок. На свой проект Навин уже потратил все свои сбережения - около шести тысяч долларов. Теперь ему нужно найти средства, чтобы укрепить пол и купить новую, более объемную батарею. Он говорит, что 100 километров на этом авторикше можно проехать менее чем за доллар. А на дизельный вариант придётся потратить около четырёх. В путешествии к Навину присоединится австриец Рауль Копака, который будет всё снимать на камеру. Изобретатель говорит, что выбрал себе этого компаньона из десятков желающих, поскольку у него - подходящий рост. Он может поместиться в задней части авто для ночлега.