ПЕРВЫЕ СКОРОСТНЫЕ МЕЧТЫ - эфир 26 июня 1988 года - из истории журналистики

ПЕРВЫЕ СКОРОСТНЫЕ МЕЧТЫ - эфир программы “Время“ от 26 июня 1988 года проект Николая Пивненко “Прошедшее время“ на телеканале “Ностальгия“ 2008-2009 годы ИЗ ИСТОРИИ ЖУРНАЛИСТИКИ - ЖУРНАЛИСТИКА ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ: 1 марта 1984 года пассажиры на Ленинградском вокзале в Москве и на Московском вокзале в Ленинграде сели в новый поезд ЭР200 и спустя всего четыре с небольшим часа москвичи вышли в центре Ленинграда, а ленинградцы — в центре Москвы. В СССР впервые началась регулярная эксплуатация высокоскоростных электропоездов. Строили первый скоростной поезд в СССР почти 20 лет. Теоретически ЭР200 мог бы двигаться быстрее, однако этому мешали не только его технические и конструкционные недостатки (тележки ЭР200 “уставали“ значительно быстрее колёсных тележек обычных поездов), но и неготовность инфраструктуры самих железных дорог. Пути под ЭР200 модернизировались в авральном режиме, а тяжёлый высокоскоростной состав вынуждал путейщиков перестраивать главную железнодорожную линию страны чуть ли не каждый год. 20 февраля 2009 года ЭР200 перевёз последних пассажиров на регулярном рейсе. 28 февраля на борт ЭР200 поднялись работники РЖД, журналисты и чиновники, чтобы 1 марта 2009 года участвовать в церемонии передачи эстафеты скоростного железнодорожного движения в России от ЭР200 “Сапсану“. Для которого он в течение четверти века готовил пассажиров, саму железную дорогу и общественное мнение. (по материалам ) #история #npivnenko #журналистика #ссср #твссср #изисториижурналистики #скоростныепоезда