Электровелосипед

Долго думал, на какое колесо (переднее или заднее) ставить мотор. Выбрал переднее. Считаю, что не ошибся. Боялся, что будет плохое сцепление. Но сцепление оказалось достаточным. Проскальзывания нет даже при езде по снегу. Мотор-колесо выбрал на 350 Вт. Он с планетарным редуктором и обгонной муфтой. Поясняю: не супер мощный, но экономичный двигатель. Свободное вращение колеса (при выключенном двигателе) стало конечно похуже, чем без было с обычными подшипниками без двигателя, но вполне приемлемо. Это значит, что даже при выключенном двигателе можно нормально ехать, крутя педали. Колесо покупал целиком: моторно-редукторно-подшипниковый узел, толстые спицы, двойной обод. Крепкое, весит 4 кг. Установил на него камеру и покрышку со своего старого колеса. Функционал экрана понравился. Экран отображает текущую скорость, пройденный путь (с реальными пока не сверял), мощность двигателя, напряжение батареи и т.д. Есть подсветка экрана. Продолжение текста (полная запись) у меня на странице на стене.