СМП. ЧАСТЬ 1. Интервью с экспертами: Павел Иванкин и Николай Доронин.

Тема развития Северного морского пути, а именно российского транспортного коридора через Северный ледовитый океан является сегодня одной из самых актуальных и обсуждаемых. Его преимущества – полностью суверенный, независимый логистический маршрут, экономическое освоение арктических регионов. А недостатки – геополитические риски и неопределенный правовой статус, ограниченная грузовая база и спорная экономическая целесообразность. При этом применить к проекту исключительно бизнес-анализ вряд ли возможно. Слишком значима в нем доля политики, национальных амбиций, а также интересов лоббистских групп чиновников, регионов и крупного бизнеса. Однако, при всей публичности проекту СМП, с нашей точки зрения, не хватает критического анализа и экспертной дискуссии по вопросам, которые остаются вне поля зрения первых лиц государства. Сегодня мы обсуждаем различные аспекты СМП, его «за» и «против» с нашими гостями. Павлом Иванкиным, президентом Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» и Николаем Дорониным, председателем правления Экспертного центра «Проектный офис развития Арктики».