Масса двигателя до испытания – 1,587кг;
Масса двигателя после испытания – 0,261кг;
Масса воспламенителя – 0,01кг;
Масса отброшенная – 1,316кг;
Коэффициент массового совершенства 0,198;
Диаметр критического сечения до испытания – 13мм;
Диаметр критического сечения после испытания – 18мм;
Расчётная прочность корпуса – 30атм;
Фактический запас прочности – 1,7.
Материал корпуса – ватман (6 слоёв);
Материал сопла – глина для лепки.
Суммарный импульс двигателя – 1407Нс;
Удельный импульс двигателя – 109с;