Почему так важно НЕ давать контролёрам в руки свои проездные билеты и социальные карты #shorts

Почему так важно не давать контролёрам в руки свои проездные. Особенно, если речь идёт о проездном на год, или о льготной социальной карте. А в принципе – о любом билете, который вам ещё нужен для поездок в будущем. Другими словами – в лапы контролёров можно давать только билет на одну поездку, который вы в любом случае собирались выкинуть после конкретной поездки. А всё остальное – лучше держать строго в своих руках, и держать крепко (иногда могут нагло выхватывать). Причины могут быть самые разные: 1.Случайный сбой в работе валидатора транспортного средства, и вы даже не будете знать, что оплата проезда не прошла (а прибор контролёра это покажет); 2.Случайный сбой в работе переносного устройства контролёра (проезд действительно будет нормально оплачен, а прибор контролёров ошибочно покажет, что оплаты нет); 3.Умышленный сбой в работе переносного устройства контролёра (специально подстраивают ситуации, ради выполнения нормы по штрафам). Сюда же можно включить и соучастников-водителей, которые иногда отключают валидаторы специально (редко). На одной транспортной карте у пассажира может быть денег всего на одну поездку на автобусе, и вместе с этим – годовой порездной на электричку экспресс на дальнее расстояние за пятизначную сумму, о чем контролёр в автобусе понятия иметь не будет, и будет смело хватать вашу собственность, т.к. будет думать, что не совершает крупную кражу. А уж льготные карты (проездные студента, школьника, пенсионера) – отдельный разговор. Отобрать такую карту контролёры ищут повод чаще обычного (даже когда карта не чужая), ради выполнения нормы по изъятиям карт, да и штраф больше.