Обзор + отзыв + монтаж двухстоечного подъемника с верхней синхронизацией T4i-1114 System4you System

Всем привет, System t4i - 1114 - это самый достойный подъемник с верхней синхронизацией из бюджетных и с функцией снятия со стопоров с одной стойки. За отзыв спасибо Верхняя синхронизация (чистый пол). г/п.-4.0т. Подъём 110÷1825 мм. Высота от пола до ограничительной планки 3442 мм. Между колоннами 2800 мм. 220/380В. Гарантия 18 мес – наш монтаж на территории спб/мск. Съем со стопоров механический - ручкой на управляющей колонне. Ограничитель подъёма при достижении максимальной высоты. Поднимает все легковые внедорожники. Доставка по РФ, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия. Технические особенности подъемника с верхней синхронизацией 4 тонны: · Сертифицирован для продажи в России и ЕС. . Подъемник оснащен тросом для аварийного спуска авто. · Свободное перемещение тележки с инструментом, трансмиссионной стойки под подъемником. · Заезд на подъемник по ровному полу. Синхронизация тросовая верхняя. Удобно убираться – не скапливается грязь возле переездного трапа. · Большая ширина проезда – 2540мм, позволяет поднимать широкие автомобили. . Передние лапы складываются назад по ходу движения автомобиля. · Суммарная прочность двух тросов на разрыв более 10т. · Тросы подъемника со стальным сердечником. Оцинкованые – не ржавеют. Не растягиваются. · Винтовая конструкция опор для подхвата автомобиля позволит поднимать не только легковые автомобили, но и рамные внедорожники. · Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет. · Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники. · Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн. · Качественные клапаны гидравлического насоса. Не текут и не ломаются. · Колонны подъемника оборудованы специальными технологическими отверстиями для легкого доступа с возможностью регулировки каретки. · Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы двухстоечного подъемника. · Два гидравлических цилиндра, что приводит к увеличению срока службы подъемника. Нагрузка распределяется равномерно на 2цилиндра. · Наличие запасных частей всегда. Подъемник произведен на крупнейшем заводе в Китае. · Надежный механизм страховки предотвращает падение автомобиля. · Высокая стойкость к коррозии. Краска наносится на грунтованную поверхность подъемника. · Поднимает автомобили с низкой посадкой h-min – 110мм. · Двухстоечный подъемник прост в монтаже и обслуживании. · Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью. · Двухстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке. · На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов каретки. · Ролик синхронизации тросового механизма подъемника изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью. · Клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему. Инструкция по монтажу прилагается в средней и финальной части ролика: Горизонтальная неровность пола не должна превышать 5мм, толщина бетонного основания – свыше 300мм, прочность фундамента – 3000 фунтов/кв. дюйм (2,1 кг/мм2), размеры фундамента: длина 4000мм, ширина 1000мм, толщина 400мм. Для повышения прочности основания желательно добавить бетонные стяжки (см. схему подготовки фундамента). Установите обе вертикальные колонны (основная стойка с кронштейном электродвигателя), установите нижнюю пластину (напольную раму), проверьте, что обе стойки находятся на одной прямой, просверлить отверстия дрелью Ф20 и закрепите обе вертикальные стойки десятью анкерными болтами М18×160. Вертикальная стойка должна стоять строго перпендикулярно поверхности пола. Если пол имеет неровности, следует предварительно нанести выравнивающий материал (наполнитель). Аналогичным способом устанавливается подъемник с высокими дополнительными стойками. Обе стойки также должны находиться на одной прямой. Монтажные размеры показаны на следующем рисунке. Установите и соедините синхронизирующие стальные тросы и длинный маслопровод: снять нижнюю пластину (установка верхней рамы производится в обратном порядке, который показан на схеме установки стальных тросов). Поднимите основную стойку, протяните трос от каретки ведомой стойки через нижние стальные блоки. Затем заведите трос за верхние блоки стоек и закрепите его в квадратном отверстии каретки двумя гайками М16. Поднимите дополнительную стойку и зафиксируйте каретку стальным тросом на кронштейне Установите трос синхронизации каретки ведущей стойки аналогичным образом.