Реконструкция первого дня работы Кировского диаметра 15 мая 1935 года

Фото превью: andzis_2 Кировский диаметр — самое первое историческое название Кировско-Фрунзенской, а затем и Сокольнической (1) линии. Это, пожалуй, один из абсолютно неизвестных фактов. Хотя и официальные источники (например, ) настаивают на слове «радиус» (радиальные линии по «краям» Кольцевой, необходимость объединения в одно целое которых — «внутри» неё — стала понятна позже), на самой первой схеме (которой, правда, нет в свободном доступе) навигация обозначена именно со словом «диаметр» (осталось это совсем незамеченным, скорее всего, потому, что определение быстро кануло в лету: 11 сентября 1938 года открылся Горьковский радиус (ныняшняя Замоскворецкая (2) линия)