Ford Explorer IV – Крышка радиатора!

У многих эксплорероводов текут радиаторы, термостаты и просто стыки шлангов. Проблема в клапане, что стоит на крышке радиатора! А именно в том, что он рассчитан на давление 140 кПа. Это много, да и со временем крышка теряет свою точность и начинает открываться на более высоком давлении. Что приводит к повышению его во всей системе охлаждения. Для снижения этого давление сегодня будем ставить крышку с более низким давление. Подбирать крышки с давлением ниже 100 кПа не рекомендую! Может закипеть антифриз. Крышка радиатора с давлением 1,1 Бар (110 кПа) – КН-С31 Поиск номеров запчастей – Я в ВК - Я в Instagram - Я в Facebook - По вопросам рекламы – @