Ремонт переднего тормозного цилиндра Ford Sierra

Первый эксперимент по закладке смазки под пыльник поршня и сайлентблоки направляющих тормозного суппорта оказался неудачным. Использовалась смазка для суппортов Bosch “SUPERFIT“. Смазка заставляет набухать материал уплотнителей и пыльников. Остановить появление коррозии на цилиндре и поршне смазка не смогла. Температурный диапазон от -25 до 130. По сути, смазки для тормозного суппорта никаких смазывающих функций не выполняют. Основная функция смазок - защитная. Смазка призвана защищать металлические повер
Back to Top