Pagani Imola - Ecco perché è la più veloce: Horacio Pagani e il suo staff ne svelano i dettagli

“Ogni volta che la funzione s’impossessa delle forme di un’auto, accade qualcosa di eccitante: è in questi casi, infatti, che emergono sensualità e verità inedite di un modello. La Huayra, come tutte le hypercar degli ultimi anni, è nata scolpita dalla funzione; ma la coperta – in questi casi – è sempre troppo corta. E per farla apparire bella (come ci apparve al lancio, nel 2011) spesso si è costretti a rinunciare al pathos che elementi come le appendici aerodinamiche sanno generare. “Le persone sono affascinate dalle auto da corsa, e quelle hanno gli alettoni”: Horacio Pagani, gran conoscitore della pancia della passione automobilistica, sintetizza così l’attrazione per un certo tipo di auto, non necessariamente elegante, ma capace di colpire al cuore l’attenzione della gente. Quelle alettonate, come la Imola: un progetto talmente diverso da quello da cui deriva, la Huayra, da fargli perdere il nome. Pagani Imola, quindi. L’ultima a montare il V12 biturbo AMG in configurazione M158 (quello nuovo, che vedrem
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