Какие изменения ждут донской транспорт?

У «рогатого» транспорта есть все шансы стать новым символом донской столицы. До 2028 года в городе появится около 120 км модернизированных путей, 2 депо и 76 новых трамваев. Сергей Якушев, генеральный директор ООО «Синара – Городские Транспортные Решения»: «Трамвай будет, во-первых, низкопольный, во-вторых, скоростной – в 3 раза быстрее по скорости, чем действующий трамвай. Аналогов такого трамвая в России еще нету». А еще бесшумным – трамваи будут проходить по бесстыковочному, так называемому «бархатному» пути. По словам подрядчика, уже до конца этого года новые рельсы появятся там, где их никогда не было, – в Левенцовке. Этот район, рассказывают жители, действительно нуждается в дополнительном транспорте. «Новый маршрут к центру – это хорошо, потому что сейчас недостаточно. Вот отсюда ходит кое-как троллейбус один-единственный и плюс автобус». «Транспортная» проблема Западного планомерно решается – так, до центра и других районов города отсюда можно будет добраться на 25 новых автобусах – среди них 96-й, 94-й и другие. Автопарк № 5 посетил донской губернатор во время рабочей поездки. На этом предприятии, как и везде в регионе, ощущается нехватка водителей. «Одним из решений проблемы могут стать соцгарантии для работников», – отметил председатель Ассоциации донских перевозчиков Магомед Дарсигов на экспертной площадке, посвященной транспортной отрасли. Магомед Дарсигов, председатель Ассоциации перевозчиков Ростовской области: «Льготная ипотека для водителей и работников транспортной отрасли. Схема проста. Откровенно говоря, это будет не 10–12% , а 5, 3 или 2%. Поручителем будет транспортное предприятие». А подумать не только об улучшении привычного транспорта, но и об экологической ситуации в регионе предложил председатель комитета по экономической политике Заксобрания Игорь Бураков, выступив с инициативой о развитии электробусов. Игорь Бураков, председатель комитета Законодательного собрания Ростовской области по экономической политике: «Примерно половина всех загрязнений воздуха идет от транспорта. И мы с вами сейчас подошли к очень важному этапу, когда мы будем переходить на электрический транспорт, и здесь именно государство может выступить локомотивом». Уже в этом году за счет федеральных субсидий в донской столице закупят 20 электробусов. Появится экологичный транспорт и в Таганроге с Волгодонском. Этот потенциал необходимо наращивать и далее – отметил парламентарий. Василий Голубев предложение поддержал. Как и другие, которые касались улучшения как работы транспортной отрасли, так и комфорта пассажиров. Василий Голубев, губернатор Ростовской области: «Мы здесь не главные персонажи. Те, кто в автобусах сидят, – вот кто главные персонажи. Поэтому вот из этого исходя – не ждите никаких команд. На этом же изменения не закончатся. С развитием города, левобережной части будет меняться все. И транспорт должен за этим успевать». Причем оперативно реагировать на нужды дончан необходимо не только в больших городах, но и в сельских территориях, резюмировал донской губернатор. Больше новостей в нашем телеграм-канале - QZVfr7hx1Mk3Njc6