Ветерок 8М очередное восстановление “капсулы времени“

Мотор фактически новый, если бы не незначительные повреждения ЛКП дейдвуда. Сделана ревизия. Мотоголовку раскалывал, для дефектации и дополнительной фиксации стопоров колец на поршнях. Скомплектовал навесным, зажигание заводское на современных комплектующих. Катушек зажигания стоковых, исправных и проверенных не нашел, поэтому установил от скутера, которые не являются дефицитом, недорогие, и достаточно надежные, при правильной эксплуатации. Компрессия на холодную верх 9, низ около 8,5 на горячую, верх - 8