Опорно-поворотное устройство ОПУ-6 (ОП-2240), ОПУ-7 (ОП-2500) для башенных кранов | Кран-Мастер

Обзор спецтехники и запчастей для автокранов, бульдозеров, строительной и дорожной техники. Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Опорно-поворотное устройство ОПУ-6 (ОП.Р У1) 45 отв. для башенных кранов КБ-100, КБ-306, КБ-308, КБ-309, С-981А Опорно-поворотное устройство ОПУ-6 (ОП.Р У1) роликовое 45 отв — это роликовое опорно-поворотное устройство с внутренним зацеплением, то есть, зубья, которые входят в зацепление с шестерней, передающей крутящий момент от редуктора, расположены на внутреннем кольце. По сути, ОПУ — это большой подшипник, подвижное (зубчатое) кольцокоторого крепится к нижней части поворотной платформы крана, а неподвижное (в этом случае внешнее) крепится к ходовой части крана. Помимо обеспечения вращения поворотной платформы крана, опорно-поворотное устройство предназначается для снятия нагрузок (в том числе опрокидывающих), точнее для рационального их распределения, между вращающейся платформой и ходовой частью крана. Для того, чтобы не произошло аварии и верхняя платформа крана, вместе с укрепленной на ней башней и рабочим оборудованием не рухнула, необходимо тщательно выбирать опорно-поворотное устройство. Покупать эту важную деталь следует только у официальных представителей заводов-изготовителей или непосредственно на предприятиях. Что касается бывших в употреблении ОПУ, то покупать их можно только у проверенных продавцов, потому что обычно деталь меняется целиком. Однако, если есть соответствующее оборудование и специалисты, можно производить частичный ремонт (замену роликов, уплотнителей, проточку канавок и т. п.). Симптомами, сигнализирующими о необходимости ремонта или замены ОПУ являются посторонние звуки (скрип, скрежет) при повороте платформы, движение рывками или вообще заклинивание поворотной опоры.