С люберчанами обсудили строительство дублера Егорьевского шоссе

С люберчанами обсудили строительство дублера Егорьевского шоссе Сотрудники администрации городского округа Люберцы провели встречу с жителями поселка Балластный Карьер и ближайших СНТ. На повестке дня - строительство новой дороги - дублера Егорьевского шоссе. На встрече присутствовали и руководители проекта, которые ответили на вопросы о возведении дорожного объекта регионального значения. Подробнее – в сюжете. «Выше наших жилых домов. И все это будет у нас в поселке». Жители частного сектора поселка Коренево обеспокоены последствиями строительства новой региональной дороги - дублера Егорьевского шоссе. Новая трасса пройдет от Люберец, севернее Егорьевского шоссе в районе деревни Кошерово и соединится с ЦКАД. Люберчан волнует вырубка деревьев и будет ли проходить трасса вблизи от жилых домов. Любовь Коршикова, жительница г.о. Люберцы: «Испугались, я скажу вам, потому что куплены участки на свои деньги, построены жилые дома, высажены деревья. Люди давно, с 95-ого года, обихаживают эту землю, они ее облагораживают, созидают на ней. И вдруг расстаться с этим. Вот это было неведение страшное, терять и лишаться этого». На встрече жителям предоставили проектную карту и объяснили, что строительство дублера не предусматривает снос ни одного жилого строения в Балластном Карьере и ближайших СНТ. В границах населенного пункта расстояние от края дороги до домов достигает от 50 до 64 метров. На всем протяжении вдоль поселка трасса будет в насыпи высотой от 4 до 10 метров. «Вот застройка СНТ «Долина» идет. Ни один дом не попадает. Для сохранения проезда вдоль, предусматривается подпорная стена, для сохранения проезда по кругу. Бетонный завод у нас где? Территория промки вот она. Вдоль нее тоже предусматривается подпорные стены». Руслан Джафаров, руководитель проекта по строительству региональной автомобильной дороги: «У нас проектирование проходило в соответствии с действующим законодательством. В настоящий момент завершается техническая государственная экспертиза проекта. Соблюдены все санитарные нормы. У нас проезжая часть от ближайших домов не ближе, чем 50 метров располагается. Тем более предусмотрены шумозащитные экраны высотой до 6 метров. Поэтому ни шума, ни газов быть не должно». Павел Максимкин, начальник территориального управления «Малаховка-Красково» администрации г.о. Люберцы: «Сегодня мы собрали жителей, постарались пригласить всех заинтересованных. У нас были с нами проектировщики, с нами были заказчики этой дороги. Максимально подробно разъяснили жителям, как будет проходить дорога, какие участки затронет». Владимир Зейрук, житель г.о. Люберцы: «В целом, то как написано на бумаге, если все будет выполнено, да не забыть про овраги, вроде нормально. Собрали всех, кто ответственный, кто строит, проектировщики, администрация, и тогда все стало понятно. На любой вопрос было отвечено прекрасно и хорошо». Любовь Коршикова, жительница г.о. Люберцы: «Сейчас большую пользу я вижу от того, что цементный завод будет от нас изолирован щитами пылезащитными и шумозащитными. И то, что будут люди добираться быстрее, поскольку я бабушка и у меня внуки живут в Некрасовке, часто туда выезжаю, вот эта логистика улучшается, это просто здорово. Все наши пожелания учтены, я лично сама писала неоднократно письма, и поэтому очень радостно, что сейчас это неведение от нас ушло. И мы точно знаем, видели карту проекта». Общая длина автомагистрали составит 36 километров, а её пропускная способность — 25 тысяч автомобилей в сутки. Дорога сократит время в пути от Люберец до ЦКАД с 1.5 часов до 25 минут. Начало работ запланировано на следующий год, а завершение намечено на 2027 -й. Анастасия Кладинова, Петр Пономаренко,