VAG С СЮРПРИЗОМ. Новая Джетта 2020 для России. Обзор и тест-драйв

Фольксваген Джетта уже больше года продается за океаном, но до России доберется лишь в следующем году. Jetta будут импортировать к нам с мексиканского завода (!) Volkswagen, а значит цена будет выше, чем у локализованных конкурентов. А еще седан лишился коробки ДСГ и теперь будет оснащаться только классическим автоматом. Базовый мотор для Джетта – атмосферник 1.6 MPI мощностью 110 л.с., а старший двигатель – турбированный 1.4 TSI отдачей 150 лошадок. Давид Акопян из отправился в Мексику на за
Back to Top