Катамаранчик возе крымского моста.Буксир тащит огромные кранцы и бкусир заодно.Керченская бухта.

Первоначально кранцы были плетённые из верёвок, внутри которых могли быть парусиновые мешки, набитые пробкой, пенькой, обрезками смолёных тросов. Сегодня такие кранцы можно увидеть редко: на морских шоу-фестивалях или на репликах старых лодок или парусников. На современных судах используются кранцы самых разных видов. Выбор того или иного варианта зависит от типа и размера судна, от его конструкции и условий швартовки. Сейчас кранцы зачастую представляют собой надутыми воздухом через ниппель резиновые шары или цилиндры с толщиной стенок 9-30 мм. Кранцы для больших судов могут доходить до 2-3 метров в диаметре