Крымская железная дорога. Полустанция з-д Войкова.Ж-д путь на железнодорожную переправу-станцию Крым

Термин “полустанция“ сейчас встречается довольно редко - чаще мы слышим упрощённый вариант “полустанок“. Но, если говорить по науке, то правильно - именно “полустанция“, и, судя по упоминаниям в исторической железнодорожной литературе, таких полустанций было достаточно много. Набрав определённое количество названий раздельных пунктов, относящихся к такому типу, задумался - а что же такое “полустанция“ и чем она отличается от обычной станции или, например, остановочного пункта. Сейчас этот тип раздельных пунктов и, соответственно, термин, не используется, поэтому искать его объяснение в современных документах бесполезно. Поиск в сети с ходу ничего не дал, но потом нашлась книга “Начала строительного искусства и курс железнодорожного дела“ 1912 года, а в ней оказалось нужное определение: Но большею частью, распределяя по дороге станціи того или другого класса, нельзя ими ограничиться вследствіе несоответствующаго разстоянія между двумя таким и смежными