Доставка грузов из Петербурга в Китай сократилась на десять суток
По Северному морскому пути запущен новый транспортный маршрут, который позволяет сократить время доставки грузов на десять суток. Товары из азиатских стран поступают напрямую в порт Санкт-Петербурга, минуя транспортные задержки на Транссибирской магистрали, всего 25 дней.
На Северном морском пути развиваются контейнерные перевозки между Россией и Азией.
До недавнего времени Северный морской путь использовался преимущественно для внутренних перевозок между портами России. Однако в последние годы он стал востребован международными грузоотправителями - как более короткая альтернатива пути через Суэцкий канал или мимо мыса Доброй Надежды на Капском полуострове южнее Кейптауна (ЮАР).
Появление нового маршрута стало следствием модернизации технологий и улучшения условий навигации в Арктике. Как отметили эксперты группы компаний “Деловые Линии“, сегодня суда арктического класса способны преодолевать льды толщиной до 2 метров, что позволяет им безопасно проходить по Северному морскому пути даже зимой.
Товары поступают напрямую в порт Санкт-Петербурга, минуя транспортные задержки на Транссибе.
Новая транспортная услуга доступна для всех клиентов. Однако приходится делать поправку на суровый арктический климат, поэтому не все грузы принимаются к перевозке. Для некоторых отправлений может потребоваться транспортировка в изотермических контейнерах вместо обычных. При необходимости для упаковки груза дополнительно используются термоизолирующие материалы. По статистике логистического оператора, на азиатском направлении преобладает импорт из Китая. Оттуда идут свыше 70 процентов всех перевозок за первое полугодие 2024 года. Более 60 процентов всех поставок доставляются именно в европейскую часть России, в основном это запчасти, промышленное и электрооборудование. И есть все шансы, что грузопоток будет расти и дальше.
На Российско-Китайском бизнес-форуме, который состоялся в мае 2023 года в Шанхае, шла речь об увеличении взаимного грузооборота между обеими странами до 200 миллиардов долларов. Только за год (в 2023-м по сравнению с 2022-м) товарооборот России и Китая вырос на треть. Способствовал развитию именно запуск новых маршрутов - в октябре 2023-го первый контейнеровоз из Китая впервые дошел до порта Балтийск Калининградской области. А в июле 2024-го запущен новый железнодорожно-морской маршрут в Китай, по которому грузы из Петербурга и Москвы по железной дороге идут в Архангельск, а оттуда - в Шанхай и Нинбо.
Российская газета #вэд #фтсроссии #экспорт #сша #таможенныйюрист
1 view
368
87
5 months ago 00:02:31 1
ПОМОЖЕМ ВМЕСТЕ
5 months ago 00:05:22 2
Как легко уничтожить проволочника на огороде?
5 months ago 00:39:56 1
Доставка ДОСТАЕВСКИЙ | Новое ГРУЗИНСКОЕ меню 2024! Роллы с запахом? Куда они катятся?
5 months ago 00:18:46 1
Готовим дома китайский самовар хого. Очередной день в карантине
5 months ago 00:29:30 1
Аляска на Douglas DC-3 в Microsoft Flight Simulator
5 months ago 00:19:17 1
КОЛХОЗНИК - МОНСТР для КУРЬЕРОВ и НЕ ТОЛЬКО 60V 20A / Электровелосипед GreenCamel Транк Монстр PRO
5 months ago 00:19:47 1
Татьяна Тимохина волонтер, оказывающий гуманитарную помощь с начало СВО / КРИК-ТВ
5 months ago 00:31:29 1
Осенняя ситуация весной! Обрезка и черенкование.
5 months ago 00:26:35 1
КАК РАБОТАТЬ С КАРГО??? / Это должен знать каждый новичок
5 months ago 00:00:00 1
SNOWRUNNER #4 / НОВОЕ НАЧАЛО / РЕГИОН МИЧИГАН / ИДЕМ К ПЛАТИНЕ НА PS5