Для чего нужен сервисный клапан.

Сервисный вентиль – это подключаемый элемент, необходимый для обслуживания холодильной системы. Его конструкция подразумевает безопасное присоединение к контуру через клапан Шрёдера. При использовании обычных шлангов во время работ происходит небольшая потеря хладагента из-за неконтролируемого воздействия депрессора на ниппель клапана. Кроме того, что это непрактично с точки зрения экономии, это также не полезно для здоровья, как самого механика, так и для здоровья окружающих. Данное утверждение можно рассмотреть на примере. Существует теплообменник, из которого необходимо эвакуировать фреон для последующих определённых работ. На конденсатор был установлен клапан Шредера. Здесь следует сделать акцент на том, что если в контуре присутствует «роталок», то установки дополнительного сервисного вентиля не потребуется. При отдаче шланга, пока депрессор давит на ниппель, происходит выброс в данном случае жидкой фазы хладона. Температура кипения конкретно хладона R410A составляет -51 градус по Цельсию и при попадании капель вещества на незащищённую кожу или на обычную ткань может случиться холодовой ожог. И вдыхание паров фреона здоровья также не добавляют. Соответственно, в любом случае подобные работы следует производить в прорезиненных термостойких перчатках. При сервисе бытовой системы на подобии кондиционера, потери хладона могут быть незначительными, но в совокупности своей эти траты кошелёк не обрадуют. В конструкцию вентиля входят порт для установки на клапан Шредера, угловой отвод без ниппеля и сам запорный механизм, выполняющий функции отсечки потока. Подобное устройство позволяет удобно подсоединиться к системе без потерь хладагента, при необходимости изолировать оборудование и произвести сервисное обслуживание, будь то заправка, эвакуация фреона или замена какого-либо узла агрегата.