С восточной вершины Эльбруса (5621м) через мотоциклетный кулуар на сноуборде, 24 июня 2024 г.

Экспериментальный формат видео! Купил себе игрушку, Insta360 x3. Это моя первая экшен-камера и первое видео в таком формате. Я не придумал ничего более оригинального и «умного», чем затестить экшен-съемку сразу на сноуборде и сразу с вершины Эльбруса. Отмечу несколько важных моментов: 1. Идти в сноубордических ботинках на вершину замечательно. Они тёплые и комфортные. Но, если у вас большой размер ноги, то их придётся как-то адаптировать под мягкие кошки. У меня 41 (25,5 см) размер ботинок, поэтому они идеально сели в кошки. 2. Если нормально закрепить доску на нормальный рюкзак, то разница только в том, что повышается парусность и добавляется ≈5 кг к весу. Идти комфортно, вспоминаешь про борд на спине только тогда, когда хочешь присесть) Приходится снимать рюкзак для этого. 3. Разумеется, прежде чем скатиться с вершины было бы неплохо раскататься снизу. Я же в этот раз словил комбо: на дворе конец июня и даже трасса Гарабаши-Мир почти растаяла; уже не продают горнолыжные ски-пассы; в этот день канатки закрыли на обслуживание; я последний раз стоял на борде 15 апреля, поэтому в стегнулся в доску на вершине Эльбруса первый раз за ≈2,5 месяца и это было волнительно. 4. Как и полагается во фрирайде, состояние снега изменяется приблизительно каждые 10 метров, а с учётом летнего периода это не самый приятный диапазон вариантов покрытия: корка, лёд, задутые бугры, снежная каша, реки, но иногда и вполне годный мягкий снежок. 5. Первые 500 метров спуска по мотоциклетному кулуару до косой полки в такое время сложные. В самом начале крутой узкий склон с очень небольшим количеством снега и камнями. Опасно, но интересно. 6. Да я знаю, что я один ехал по леднику, где трещины и вот это вот всё. Предварительно я 3 раза сходил на Эльбрус, чтобы проглядеть весь участок трассы и вообще выбрать маршрут. Пообщался с гидами, которые ездили по этим полям. Сделал вывод, что в целом риск невысокий. МЧС были в курсе, геопозиция транслировалась онлайн, рация, страховка, минимум остановок поперёк склона и т.д.. Не гарантия, конечно, но ехать по ужасной тропе на косой полке и ратраченному следу вы как-нибудь сами, пожалуйста. 7. С 4400 начинается мягкий мокрый снег, реки и полуметровая каша, по которой очень весело ехать. Камера это не передаёт, но кто был в это время могут представить насколько сложно ехать по такому покрытию, ноги устают пружинить и прыгать) Поднялся, скатился, одной мечтой меньше! Зимой однозначно трипану ещё в Powder Day! 🌨🌨🌨☀️ 00:00 Планы 02:10 На вершине 02:25 Подготовка, 50м от вершины вниз (там камни) 02:49 Старт, мотоциклетный кулуар – косая полка 07:10 Косая полка – скалы Пастухова 09:41 ≈4400м 10:08 Район приюта 11 11:54 – Гарабаши – Мир