В Оби уровень воды упал в среднем на метр

В Оби уровень воды упал в среднем на метр В середине лета такое происходит впервые, говорят речники. Баржи почти ежедневно садятся на мель, и это при том, что их уже нагружают меньше нормы. Придётся ли экстренно останавливать судоходство на Алтае, как это уже сделали, например, в Красноярске. За 33 года на теплоходах капитан Михаил Аккуратов впервые видит такой маловодный июль. Говорит, в это время Обь обычно на метр выше. Сесть на мель – теперь привычное дело. Ориентируются по буйкам, следят за показаниями эхолота, и всё равно – застревают практически каждый день. На спасение одной застрявшей баржи может уйти до четырёх часов. И, конечно, сбивается график грузоперевозок. Бийский гравийно-песчаный карьер чаще всего отправляет грузы речным транспортом. Ни один рейс из-за обмеления пока не отменили, но грузоподъёмность снизили. Основные сложности с грузоперевозками по воде сейчас возникают именно там, в верховьях реки Обь, где сливаются Бия и Катунь. Из-за обмеления каждую