Калина. Управляемый и неуправляемые заносы.

в начале балуюсь на парковке. Не скажу, что это на все сто процентов безопасно, но и говорить что ситуация могла запросто дойти и выйти за границы контролируемого не стоит. в конце - потерял управление на дороге общего пользования. На повороте умышленно начал поворачивать слишком поздно, целясь на скользкую обочину, для создания заноса. Не учел, что тяжело будет сохранить предсказуемый вектор движения на балансе между асфальтом и скользкой обочиной, и, как следствие, пришлось приложить все усилия чтобы