Как вы думаете, что это лежит на дороге? Это инвестквоты! За последние дни камчатцы стали свидетелями того, как грузовики колхоз

Как вы думаете, что это лежит на дороге? Это инвестквоты! За последние дни камчатцы стали свидетелями того, как грузовики колхоза им. Ленина, которые везут белорыбицу из Петропавловска в Октябрьский, роняют по дороге улов. Но что за лихо заставило колхоз возить рыбу за 200 км из краевого центра на берег Охотского моря, самого богатого в мире по количеству водных биоресурсов? Все дело в программе инвестиционных квот. Эти квоты государство предоставляет предприятиям, которые вкладывают деньги в строительство заводов и флота. Но есть условие – не менее 70 % рыбы, добытой по инвестквоте, должно быть переработано в продукцию на новом заводе или новом судне. По мнению бизнеса, Росрыболовство, которое контролирует соблюдение этого условия, не учитывает коэффициенты производства (к примеру, из тонны рыбы можно произвести не больше 230 кг филе). Однако это федеральное ведомство стоит на своем: если продукции получается меньше, оно может оштрафовать предприятие на огромную сумму. Компании, получившие инвестквоты, вынуждены привлекать уловы со стороны, чтобы получить именно то количество продукции, которое требует Росрыболовство. Вот и колхозу им. Ленина, который получил инвестквоты на строительство завода в Октябрьском, теперь приходится гнать туда караваны с рыбой из Петропавловска, чтобы не попасть на штрафы. Логики здесь никакой. Риск потерять часть улова по дороге огромный. Часть улова в пути утратит качество, и будет годно только на тук. Но другого выбора пока нет. Власти сделали колхозу замечание. Предприятие усилит контроль за перевозками. Но возить рыбу в Октябрьский вопреки здравому смыслу ему все равно придется.