Казань брал

В городе Казань на протяжении года работает сервис заказа такси DiDi. Заходя на рынок, агрегатор обещал изменить привычное мнение о сервисах заказа такси, всегда открытую точку Б и низкий процент для водителей, а также технологичность и безопасность для пассажиров. Но на деле — старые приемы с демпингом и доплатами, и все бы ничего, но доплаты и скидки уходят, а низкие цены в такси остаются, пассажиры подсаживаются на иглу дешёвых поездок, а таксист становится рабом. Коллеги из Казани бьют тревогу, рынок такси деградирует, точку Б в DiDi невозможно увидеть. Пассажиры не имеют денег на оплату и, зачастую, случаются конфликты, в которых происходят преступления по отношению к водителю. Совместно с местными коллегами из города Казань мы провели масштабный мониторинг DiDi taxi, в ходе которого были выявлены практически поголовные нарушения. Из 60 вызванных автомобилей у 51 автомобиля не было разрешения. По факту мониторинга были составлены письма в Минтранс, МВД, Роспотребнадзор. Мониторинг сервиса DiDi мы буд