[Клоун из Феррари] Зачем болидам Ф1 крылья? Эволюция антикрыльев Формулы 1. От ракет до активной аэродинамики.

🎯 Загружено автоматически через бота: 🚫 Оригинал видео: 📺 Данное видео является собственностью канала Клоун из Феррари. Оно представлено в нашем сообществе исключительно в информационных, научных, образовательных или культурных целях. Наше сообщество не утверждает никаких прав на данное видео. Пожалуйста, поддержите автора, посетив его оригинальный канал: @FerrariClown. ✉️ Если у вас есть претензии к авторским правам на данное видео, пожалуйста, свяжитесь с нами по почте support@, и мы немедленно удалим его. 📃 Оригинальное описание: Часы Hvilina NOMBRO INDUSTRIAL: _ Вк Видео: @f1clown Если вы оказались на этом канале, то вероятно хотя бы раз видели гоночные болиды, и вы точно не могли оставить без внимания то, что расположено спереди и сзади, а именно крылья, если точнее, то антикрылья. Которые ставятся от мало до велика на почти все гоночные машины. Они создают сопротивление замедляя машину на прямых, но при этом и создают крайне необходимую прижимную силу, на современном болиде Формулы 1 они добавляют около полутоны давления на машину, позволяя проносить больше скорости в поворотах, создавая огромные нагрузки. За счет чего они бьют рекорды трасс. Однако первые десятилетия существования чемпионата болиды строились так, чтобы создавать как можно меньше лобового сопротивления, и ехать быстро на прямых. Никаких крыльев там и в помине не было. Давайте разберёмся как они всё-таки появились? Почему без них невозможно представить гонки и в чем их минус? А также проследим их эволюцию от обычной планки, через различные безумные вариации до активной и сложной конструкции из нескольких гибких элементов. Ссылка на денежные пожертвования: Подписка на boosty: Телеграм канал: Дзен: Стримы по играм на твиче: Телеграм канал с анонсами стримов: 00:00 - Начало 02:10 - Концепция первых болидов Формулы 1 02:58 - Как появилась форма крыла? 05:07 - Первые крылья на машинах и ракеты Opel 06:57 - Первые крылья в автогонках 09:20 - Первые антикрылья в Формуле 1 10:43 - Гильотины на высоких стойках 12:55 - Многоэлементность и торцевые пластины 13:47 - Закрылок Герни 14:38 - Стандарт расположения крыльев 15:20 - Эра Граунд эффекта 16:36 - Двойные крылья 17:55 - Развитее технологий и аэродинамики 18:23 - Хитрые крылья в серой зоне регламента 20:00 - Антикрылья 21 века 21:25 - Хитрости современных крыльев 22:38 - Тренд на уменьшение сопротивления и прижимной силы 23:28 - Заключение 24:53 - Благодарности Почта для сотрудничества: f1cloun@ Спасибо за просмотр - пожалуйста, лайкайте, делитесь и комментируйте, также нажмите “Подписаться“, чтобы выразить свою поддержку. #формула1 #ф1 #гонки Англоязычный контент на эту тему: @yuvrajshingthakur70/from-wings-to-wind-tunnels-uncovering-the-evolution-of-formula-one-aerodynamics-26bdc67c681d @Formula1 Sleepless City by Keys of Moon Promoted by @RoyaltyFreePlanet -