КАМАЗ представил беспилотный шаттл

Как рассказал корреспонденту «БИЗНЕС Online» замгендиректора НАМИ по стратегическому развитию Алексей Гогенко, в отличие от первой версии, «Шатл 2.0» имеет уже пятый, высший уровень автономности, обладает техническим зрением с углом обзора 360 градусов, своей системой управления и электрическим двигателем (к слову, батареи собирают тоже в НАМИ). «Проект „Шатл 2.0“ — это уже проект, ориентированный на мелкосерийное производство», — добавил Гогенко. На данный момент разработчики успели собрать лишь четыре экземпляра, но собеседник «БИЗНЕС Online» уверен, что уже в ближайшие годы НАМИ и КАМАЗ предложат беспилотную технологию рынку.