Видео от г. по проезду по улицам города с целью контроля начавшихся ремонтов дорог.

В этом видео, решил проверить, начал ли подрядчик работы по очистке или уже даже укладке асфальта на ул. Павла Баянова. Оказалось, что не начал. И по моему, даже не особо торопится начать. Почему так происходит, вопрос к Администрации города и контролирующим органам ( ГИБДД, Прокуратуре, Губернатору ), которые ОБЯЗАНЫ по идее предотвращать подобную халатность, но такое ощущение что им либо по фиг, так как они заигрались в бюрократию, либо они в доле ( во что не очень то хочется верить, так как тогда финал, тогда ситуацию кардинальным способом сможет решить только ещё одна революция, но об этом пока что даже не особо хочется думать ). Далее. Проехал до вокзальной площади, там всё так же ямины от вскрытия асфальта, наверное уже почти три недели назад. Это реально какой-то БЕС предел и БЕС контрольность от “Службы заказчика“ и ГИБДД... Такое ощущение, что всем во властных и контролирующих структурах, наплевать на то, что твориться в городе... Ну неужели самих работников данных структур, ВСЁ это устраивает? Или они опять же молчат потому что элементарно боятся своего начальства, и потери рабочих мест??? Далее. Поехал на ул. Фрунзе, что бы посмотреть, что твориться там, потому что вчера видел как работники подрядчика, начали некий ремонт данной улицы. Почему - некий? Потому что опять ГОСТом и СНиПами здесь не пахнет. Сама дорога полностью не вскрыта на необходимую глубину, но зато уже установлены бордюры. Опять же бордюры установлены не по технологии. Нет нормального основания из щебня, нет бетонного основания. Скорее всего, в целях экономии бетона, подрядчик забетонирует только стыки бетонного камня, а так же середину. В последствии, из-за таких халтурных действий, бордюрный камень и начинает гулять... Так же меня постоянно смущает тот момент, что у работяг нет специального вагончика, чтобы посидеть, пообедать, да элементарно переодеться и умыться. Но это уже не технология ремонтных работ, а охрана труда и элементарная человечность ( забота о своих сотрудниках ). Ну и конечно не надо забывать про необходимую межэнтервальную документацию по скрытым работам. Кто-нибудь из заказчика её хоть раз запрашивал? Проверял соответствие? Ну а затем, я как обычно проехался по дорогам города, на которых и не пахнет Содержанием. Как были в некоторых местах ямы, так они и остались ( что уже ямочный ремонт типа закончился? Почему не доделывают работу до конца? ), как был мусор и грязь с ветками вдоль бордюров, так и есть по сей день, как на некоторых перекрёстках и перед пешеходными переходами была трава больше человеческого роста и затрудняющая обзор, так и осталась на данный момент. В общем, опять одна показуха, а нормальной работы и нет!!!