«Москвич» запустил главный конвейер и нашёл работу для инженеров Renault | Новости с колёс №2487

Завод «Москвич» рапортует: в сборочном цехе запущен главный конвейер. Теперь автомобили выпускают на прежней автоматизированной линии длиной 480 метров. Автоматизация увеличила производительность вдвое. Фактически линия ожила ещё в начале апреля, и телеканал «Авто Плюс» об этом рассказывал. Однако официальный рапорт завод придержал, взамен поделившись подробностями. Так, автомобили остаются «цельнокитайскими». Список локализованных компонентов краток: блок системы экстренного реагирования (то есть ЭРА-ГЛОНАСС), технические жидкости, а также некоторые аксессуары вроде брызговиков. Мелкоузловую сборку готовят. Но сроки уже смещены: с конца нынешнего года на первый квартал 2024-го. Предприятию предстоит освоить сварку, окраску и сборку кузовов. А в середине 2025-го предприятие планирует выпустить электромобиль на собственной платформе! В распоряжении Telegram-канала «Русский автомобиль» даже оказалось техзадание на макеты новых Москвичей. В нём фигурируют гражданский кроссовер и коммерческий квадрицикл. Как утверждает инсайдер, к 1 июля должны быть готовы макеты на колёсах без интерьера. Столичный завод поручил проектирование оставшимся в штате бывшим инженерам Renault. От слухов — к фактам. Месяц назад кроссоверы Москвич 3 поступили на службу в столичное такси: сейчас завод выполняет заказ на 5000 автомобилей. На очереди — каршеринг. Кроссоверы можно арендовать и в поминутном, и в пакетных тарифах. Все машины — в начальной комплектации Стандарт со 150-сильным турбомотором и вариатором. Дмитрий Пронин: «Машины Москвич появляются в сервисе каршеринга BelkaCar. Мы этому очень рады: уверен, что потребители по достоинству оценят автомобиль Москвич. И он станет очень важным элементом, большой частью в сервисах проката». Каршеринги и таксопарки ежегодно закупают от 30 до 40 тысяч автомобилей. Очевидно, немалую часть этого рынка займёт Москвич. К слову, обновление столичных парков мэрия традиционно субсидирует: в нынешнем году на это выделено 450 млн ₽, а за последние 11 лет потрачено без четверти три миллиарда: из них на каршеринги ушли 950 млн ₽, а на такси — 1,8 млрд ₽. 00:00 «Москвич» запустил главный конвейер 00:54 «Москвич» нашёл работу для инженеров Renault 01:24 Кроссоверы Москвич 3 будут считать минуты Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Москвич #Москвич3 #Moskvich #Moskvich3 #МАЗМосквич #каршеринг #carsharing #такси #BelkaCar #кроссоверы #российскиеавтозаводы #китайскиеавтомобили #российскиеавтомобили #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостисколёс