Откручиваем сливную пробку из поддона, подставляет поддончик для слива отработанного масла, отворачиваем маслофильтр, заворачивает пробку, заполняем новый маслофильтр свежим моторным маслом, заворачиваем масляный фильтр на своё место, заливаем свежее масло в маслозаливную горловину крышки ГБЦ, контролируемых уровень масла в поддоне по щупу, заводим двигатель, две _ три минуты крутим двигатель, глушим, доводом уровень масла в подборе до нормы. Все.