Lada Largus Cross FL через 15 000 км: что не так и что чинить

Наш Ларгус Кросс оснащен вазовским шестнадцатиклапанником 21129 (106 л.с.). Работает он в паре с пятиступенчатой механикой ВАЗ-21809 с тросовым приводом управления, но без гидропривода сцепления. Эта МКП - усиленная версия коробки 21806 и производится в Тольятти с 2017 года. Силовой агрегат надежный. Из свойственных машине недостатков, которые проявились и на тестовой машине: • Длительная работа стартера при пуске двигателя; • Неравномерная работа двигателя на холостых оборотах; • Затруднения при включении задней передачи. #zr_testdrive #lada #largus
Back to Top