Авиакатастрофа Суперджет-100 5 мая 2019 года в Шереметьево. Superjet-100, Sheremetyevo.
Ваше имя на футболке на авиационном алфавите
On English with subtitles
На узбекском
Дело поступило в Химкинский городской суд 22 апреля 2020 года и в данный момент рассматривается по существу.
Две статьи лётчика-испытателя Алексея Земляного в журнале “Авиапанорама“ о неисправном Суперджете.
КВС Боинг-737 Денис Окань
смотреть с 1:41:40.
За 2,5 года до описываемых событий, 14 октября 2016 года, с КВС на тренажере проводилась проверка выполнения особой процедуры F/CTL DIRECT MODE, оценка «пять» (без замечаний).
По иронии судьбы, среди пассажиров сгоревшего Суперджета был заместитель начальника Управления авиации ФСБ России, генерал-майор Вадим Цицилин - выжил. Именно в авиации ФСБ, на Ил-76, начинал летать Денис Евдокимов.
Данная реконструкция основана на Предварительном отчёте МАК и, по сути, является его видеоверсией. Лётная оценка дана на основе блогов действующих командиров воздушных судов (ссылки в титрах).
Полная расшифровка переговоров здесь:
Первое интервью командира Дениса Евдокимова
Открытое письмо 350 лётчиков и авиационных специалистов
и ответ на него:
Ответы на ваши самые популярные вопросы.
1. Современные летчики - операторы.
Ответ: Нет, это не так. Люди, которые так считают, просто не разбираются в современной гражданской авиации. Сегодняшняя технология работы такова, что компьютер и бортовые системы помогают лётчику, но режимы их работы никто, кроме летчика не подберет. Лётчик постоянно прогнозирует поведение самолёта, принимает решения и выполняет кучу действий по управлению самолётом. Не говоря уже о нештатных ситуациях. Да, существует проблема именно ручного пилотирования и в разных странах она решается по разному. Эта технология работы, безусловно, отличается от полетов 20 века, когда и число человек в кабине, и воздушный трафик, и самолёты были другими. Количество же катастроф, по сравнению с теми временами, заметно снизилось.
2. Сайдстиком сложно нормально управлять самолётом, тем более левой рукой. То ли дело - традиционный штурвал!
Ответ: Нет, это не так. Безопасная эксплуатация Айрбасов показывает, что это очень удобный способ управления. С левой рукой ни у кого проблем не возникает - это лишь вопрос тренировки. Попробуйте взять в левую руку сотовый телефон и вам многое станет понятным.
3. У Суперджета были проблемы с управлением сайдстиком, он плохо откликался.
Ответ: Нет, это не так. МАК не нашёл здесь никаких проблем. Некоторые специалисты говорят о секундной задержке при резком перекладывании сайдстика из одного крайнего положения в другое. Но это нормально, именно такая задержкка присутствует, в том числе, на Айрбасе.
4. У самолёта пропало питание, он перешел на аккумуляторы и поэтому был вынужден срочно садиться. На дисплей высыпалось 46 сообщений об ошибках.
Ответ: В отчете МАК нет подтверждения этой информации.
5. По поводу вины компании “Аэрофлот“, можно обратиться к странице 87 Предварительного отчёта:
“Аналогичные «размашистые» движения наблюдались и при заходах на посадку,
выполнявшихся в режиме «DIRECT MODE» другими экипажами авиакомпании.
Причины данных особенностей пилотирования анализируются.“
В ролике использовалась модель самолета компании FlightFactor. X-Plane 11.
Замеченные ошибки и неточности.
1. На фото не Ил-76, а Ил-78.
2. В Предварительном отчёте нет ничего о режиме “Emergency electrical configuration“ - эта информация взята из описанных в титрах блогов.
3. Денис Евдокимов не линейный пилот, а коммерческий.
4. Читается не [директ], а [дайрект]. (спасибо @tamara suriani)
9 views
2488
747
5 months ago 00:17:44 1
Авиакатастрофа Суперджет-100 5 мая 2019 года в Шереметьево. Superjet-100, Sheremetyevo.
8 months ago 00:11:27 1
Sukhoi Superjet vs Boeing: на чем безопаснее отправиться в полёт?
1 year ago 00:01:09 6
Экстремальная посадка самолета из кабины пилота “Аэропорт Шереметьево B-737ng. 4K
1 year ago 00:20:56 1
Ответы на постоянные вопросы про Суперджет в Шереметьево #ssj100
1 year ago 00:27:40 3
Стража Блиновской, Приговор Пилоту, Авито идёт в суд
1 year ago 00:00:27 2
ВИДЕО ПОЖАРА С САЛОНА НА САМОЛЁТЕ SUKHOI SUPERJET - 100 В ШЕРЕМЕТЬЕВО
2 years ago 00:00:22 1
Видео из горящего самолета севшего в шереметьево
3 years ago 00:08:38 1
Авиакатастрофа на Салаке (Индонезия), Сухой Суперджет. 9 мая 2012 года. Sukhoi Superjet, Salak.
3 years ago 00:04:26 9
Трагедия В Аэрофлоте. Катастрофа В Шереметьево. Авиакатастрофа Суперджет SU 1492. Пожар В Самолете.
3 years ago 00:21:35 1
Авиакатастрофа в Шереметьево спустя 2 года: выживший
3 years ago 00:12:20 1
RTVI - Причины и устранение. Катастрофа «Суперджета» в Шереметьево 2 года спустя.
4 years ago 00:01:34 4
Причины пожара при аварийной посадке Суперджет 100 «Аэрофлота» в аэропорту Шереметьево
4 years ago 00:03:58 23
Что случилось с SSJ-100: все вопросы о катастрофе в аэропорту Шереметьево