Сам себе мастер: как отремонтировать пробитое колесо на трассе

Европейские разработчики придумали безвоздушные покрышки, которые невозможно проколоть. Им не страшны острые предметы, ямы и другие препятствия на дороге. Новинку делают из каркасной каучуковой сетки, которая выдерживает вес даже тяжелой бронированной техники. Безвоздушные покрышки уже используют для военных машин, тракторов, погрузчиков и велосипедов. А вот для легковых автомобилей они пока не подходят. В салоне будет сильная вибрация, да и предел безопасной скорости у таких шин всего 80 километров в час. Поэтому автомобилистам пока остается только мечтать о новинке и заранее готовиться к форс-мажору. Какие бывают ремкомплекты для починки колес? Какой из них проще в использовании? Надолго ли хватит такого ремонта? Ответы на эти вопросы узнала «Самая полезная программа».