México compraría la versión corta del Super Hércules

Lo primero que llama la atención es el costo, dos C-130J por 281 millones contra 421 millones de dólares por dos C-130J-30, nos indican que estamos hablando de una aeronave más económica en un rango de entre 30 a 40 millones menos, lo que apunta a la versión corta de la aeronave y al parecer no se contempló de momento la compra de motores de repuesto y se solicitó solo un año de soporte de mantenimiento, lo anterior es lógico si tomamos en cuenta los 10 años de operación del C-27J en México, cuyos sistemas están homologados a los que usa la aeronave de Lockheed Martin. Otra diferencia importante que en el 2012 se proponía la asignación de personal por un período de tres años para ayudar a México a establecer un sistema de suministro en apoyo de las operaciones de vuelo, la gestión de suministros, el control de inventario y los procedimientos de documentación, aunque ahora se sabe que la FAM ha avanzado