Comment la voiture autonome peut créer plus de bouchons

Pour Adam Millard-Ball, spécialiste américain de l’environnement, le développement de véhicules autonomes dans les villes n’est pas nécessairement la solution aux bouchons, bien au contraire. Pour arriver à cette conclusion, ce professeur de l’université de Santa Cruz, en Californie, a émis une hypothèse, à paraître en mars 2019, dans la revue “Transport Policy“. Si le prix du stationnement augmente, les propriétaires de voitures autonomes pourraient choisir de les laisser rouler à vide et à faible allure si cela s’avérait plus rentable que de payer une place de parking. En circulation permanente et à vitesse réduite, deux mille voitures autonomes pourraient faire chuter le trafic automobile dans San Francisco à 3,2 km/h. Sources : - The autonomous vehicle parking problem, AdamMillard-Ballh, mars 2019 ttps:// (en anglais) - Article sur le sujet par l’université de Santa Cruz (en anglais aussi) ___ Abonnez-vous à la chaîne YouTube du Monde dès maintenant :