Федор Лисицын. Крейсер Эмден. Зигзаг удачи: крейсерство в августе-октябре 1914 г.

Расставшись ко взаимному удовлетворению с эскадрой Шпее, командир “Эмдена“ уходил в неизвестность на необъятные просторы Индийского океана. Проблемой номер один был уголь, который поглощали топки крейсера. Капитану Мюллеру был оставлен один угольщик, пароход «Маркоманния», но запасов на нем хватило бы ненадолго. Как была решена проблема топлива? Как буквально за несколько недель “Эмден“ с лихвой окупил свою постройку и эксплуатацию? Как Мюллер снискал славу благородного пирата? Какой приз был самым неказистым внешне, но убийственно важным для английской системы базирования на Тихом океане? Одной из загадок тех дней стала феноменальная информированность командира “Эмдена“. На этот вопрос тоже есть нетривиальный ответ. Сам не зная ещё этот термин, капитан Мюллер встал у истоков когнитивных войн XX-XXI столетий. Хотя он её вёл 105 мм снарядами. Его помощнику Мюкке пришлось вести борьбу с вражеской пропагандой в информационном вакууме в райском уголке нашей планеты.