Am 23. Oktober 1989 landete Kallbach einen Langstreckenjet vom Typ IL-62 (Kennung DDR-SEG) auf einem nur 900 m langen Stoppelfeld in Stölln. Das Flugzeug war ein Geschenk der Interflug an die Stadt, in der Lilienthal bei seinen Flugversuchen abstürzte. Die Landung wurde sorgfältig geplant und das Flugzeug dafür entsprechend präpariert. Eine regulär betriebene IL-62 benötigt für eine übliche Landung im Linienverkehr mit Passagieren und Gepäck eine Piste von circa 2500 m Länge.