Как заработать в такси в 2022 году / Обмани Яндекс такси / Работа в такси на своем авто

Ссылка на приложение “Навигатор парк“ - Ссылка на группу телеграмм - IQ3IEGzb4ZplODNi Ссылка на канал Казанских водителей: --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- NAVIGATOR PARK™ Подключение к Яндекс такси по всей России Техподдержка: 7 950 650 66 88 (звонки, чат What’s App) Тарифы парка: - 50 руб в сутки - 5 руб с заказа для регионов - 7 руб с заказа для Москвы и Санкт-Петербурга Ежедневные выплаты на карту любого банка без комиссии ( не моменталки) Дополнительно: Моментальный вывод средств через приложение Таксиагрегатор --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Как заработать в такси в 2022 году / Обмани Яндекс такси / Работа в такси на своем авто Многие задаются вопросами как заработать в такси в 2022 году? Как работать в Яндекс такси с такими ценами и при этом иметь возможность зарабатывать и содержать свой автомобиль? Ответ прост: обмани Яндекс такси и у тебя получится работа в такси на своем авто. Смотри это видео до конца и ты поймешь, как можно заработать в такси в 2022 году. #яндекстакси #таксометр #каконо #яндекспро #такси #таксисты #таксист #втакси #водительтакси #яндексго #taxi #yandex 0:00 Как заработать в такси в 2022 году 1:24 Реклама 2:50 Что такое Фрод 4:25 Почему необходимо фродить 5:30 Работай над своим бизнесом 6:20 Как правильно фродить 7:05 Как найти единомышленников 7:40 Розжиг коэффициентов 9:20 Какие заказы делать нельзя 9:43 Как включить безналичную оплату 10:50 Итоги видео Всем привет! Поговорим сегодня о том, кто такие Фроды, как зарабатывать в такси больше денег и самое главное, как наконец-то победить водителям Яндекс и диктовать ему свои правила игры и цены, которые будут удовлетворять требованиям всех таксистов и для этого не нужны ни забастовки, ни прочая публичная активность. Сразу же, хочу всех попросить максимально распространить данное видео, а также поставить лайк и комментарий, чтобы как можно больше водителей его увидели. Все ваши комментарии я с удовольствием читаю и стараюсь отвечать, однако очень много комментариев фильтруется из-за употребления мата. Я понимаю, что про Яшу очень сложно говорить в рамках цензуры, однако, прошу вас быть более лояльными к остальной аудитории и находить более менее адекватные синонимы. Подпишись на канал, ведь именно с этого видео мы начинаем определенного рода отсчет, при котором Яндекс уже не будет загонять водителей в рабство, так как у нас есть очень мощное оружие против его дешманских и нищебродских цен, при этом все по алгоритмам, написанным прыщавым программистом, никогда не сидевшим за рулем, но так легко описавшим работу водителя двоичным кодом. Погнали! Все возможные тарифы вы сможете найти в описании, а лучше позвоните или напишите в парк и получите полную консультацию по работе парка.Назови промокод “Как оно” и работай 3 дня без комиссии. Вывод средств каждый день на карту любого банка без комиссии. Подключайся и экономь с парком Navigator! В переводе с английского Фрод - означает мошенничество. Фродом можно назвать умышленные действия или бездействие физ. или юридических лиц с целью получить выгоду за счет компании или причинить ей материальный или нематериальный ущерб. Какое же отношение Фроды имеют к такси? Вы не поверите, но самое прямое. При этом вы, скорее всего слышали о фейковых заказах, которые тоже можно отнести к понятию Фрода. Лично мое мнение заключается в том, что все время существования Яндекса на рынке таксомоторных перевозок именно Яндекс занимается фродом в отношении водителя, так как он плевать хотел на его интересы, на трудовое законодательство, на рынок вокруг такси. Все, что заботит Яндекс - это максимизация собственной прибыли за счет обворовывания водителя и в некоторых случаях пассажира. Именно благодаря политике Яндекса, а иными словами принуждению водителя и уничтожению рынка такси, Яндекс дошел до баснословного процента комиссии, при этом затраты со своей стороны максимально минимизированы. Кроме того, цена поездки и конечная точка умышленно скрываются от водителя, чтобы превратить его в бездумную машину по принятию заказа и перевозке очередного нищеброда дешевле самоката. Ничего не напоминает? Если кто-то сейчас одернул себя на мысли о том, что вот очередной бедолага решил поныть на камеру, как плохо ему работается в такси и, что не нравится Яндекс, не катай. Так я отвечу, что, во-первых, Одним больше, одним меньше, просто не катать Яндекс, не вариант, на мое место придет другой однокнопочный водитель и будет муковозить в разы обильнее меня, чем будет увеличивать конкуренцию среди водителей и двигать цену такси, причем во всех агрегаторах, потому что у них своя конкуренция, вниз.