ВОТ И ВСЁ! РОССИЯ прощается с ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ИМПОРТОМ АВТОМОБИЛЕЙ!

Значительное увеличение утилизационного сбора, колебания курса рубля и ряд других факторов к концу 2023 года существенно затруднили ввоз автомобилей по системе параллельного импорта. Сегодня расскажу вам почему большинство крупнейших игроков на российском авторынке постепенно отказываются от ввоза иномарок из-за границы. ГИБДД опять поменяет правила постановки автомобилей на учет: Буду рад, если поддержите моих коллег автоблогеров: - Клубный сервис (Илья Свиридов) - Игорь Бурцев - Лиса рулит (Елена Лисовская) - Ильдар Авто-подбор (Ильдар Автоподбор) - Энергетик Сергей Николаев (Канал Авто Энергетик) - Иван Зенкевич про автомобили - Асафьев Стас (компания «Автопрагмат») - ПриветТачка (дорого богато) - Академик (Академег) - Павел Блюденов (Авто Вести) - Илья Стрекаловский (ILYA STREKAL) - Эрик Давидыч Китуашвили (smotraTV, D3) - Антон Воротников (Anton Avtoman) - Дима Гордей (тачка на прокачку) - Михаил Кульдяев (Клик он кар) - Clickoncar (Кликонкар) - Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов (большой тест драйв) #hyundai #toyota #новости