«Кот опросИТ» РОСДОРНИИ, Simetra, GIS2DAY: последствия санкций / подводные камни ИТС / готовы ли регионы к цифровизации?

Какую лепту внесли санкции в функционирование интеллектуальных транспортных систем в России? О какие подводные камни спотыкаются эксперты рынка? Всё ли в порядке с развитием ИТС в регионах? А готовы ли регионы к внедрению новых технологий в принципе? На форуме Kazan Digital Week, мы, как разработчики цифровых решений для интеллектуальных транспортных систем, не могли удержаться и не пригласить экспертов рынка ИТС в новый выпуск «Кот опросИТ», чтобы наш главный интервьюер задал волнующие вопросы. Сегодня маскот команды CodeInside — Кодя — опросит: Антона Дмитриевича Журавлёва — заместителя генерального директора [|ФАУ «РОСДОРНИИ»]. ФАУ «РОСДОРНИИ» – будучи подведомственным учреждением Федерального дорожного агентства, определяет и вырабатывает техническую политику дальнейшего развития интеллектуальных транспортных систем. Проводит работу в области стандартизации, формировании нормативных документов, методических рекомендаций с целью обеспечения технологического развития в субъектах по регламентированным правилам, в единой технической архитектуре. Владимира Леонидовича Швецова — генерального директора ИТ-компании [|Simetra]. Simetra — один из ведущих игроков на рынке транспортного моделирования и прогнозирования. Команда, которая умеет прогнозировать транспортные потоки, предсказывать их, на этой базе заниматься транспортным планированием и разработкой ИТ-решений под задачи транспортного моделирования и интеллектуальных транспортных систем. Романа Михайловича Геллера — основателя и генерального директора GIS2DAY. GIS2DAY — компания, специализирующаяся на разработке и внедрении программных решений в сфере географических информационных систем. В ИТС создают геоинформационные системы или цифровые двойники объектов: городов, автомобильных дорог и всего, что с этим связано. Приятного просмотра! Встретимся в комментариях 😉