Байка про остряк, чудом оживший или Когда некем и нечем, а срочно надо

Почти кратко и немного понятно: на стрелочном переводе случилось выкрашивание остряка (точнее, криволинейного острячного рельса) в таком месте, что вынудило закрыть движение по боковому пути. В таких случаях острячный рельс (ОР) меняют. Но что делать, когда в запасе таких ОР нет совсем, а вагоны на подъездной путь переподать надо срочно? Так как стрелочный перевод должен был быть демонтирован с заменой его участком пути, то, не долго думая и гадая, порешали наплавить выкрашенную часть, оставив острячный рельс прижатым к рамному рельсу. После наплавки и шлифовки сделали обкатку и временно открыли движение по пути. Гадючник в месте электропривода - это последствия использования крышки привода в качестве “подрюмочного столика“ местными гражданами с низкой социально-моральной ответственностью, злоупотребляющими акцизооблагаемыми жидкостями различной крепости алкоголя.