Новые заводы России. Май 2022 (2-я часть)

В Уфе начали выпускать дома на колёсах. Самое то для любителей путешествий по стране. По сути, это прицепы для автомобилей, оборудованные для проживания нескольких членов семьи. Там есть кухня с раковиной и пространством для приготовления пищи, стол, спальные места, отопление. Большинство комплектующих - отечественные, поэтому проект не зависит от санкций. Автокемперы расходятся на ура. У предпринимателя уже есть заказы на много месяцев вперёд. Россия - крупная металлургическая держава, но в том, что касается оборудования для плавки и обработки, часто полагается на зарубежные разработки. Постепенно импортозамещение приходит и в эту отрасль. Так в Магнитогорске на уже работающем предприятии расширено производство так называемых валков. Для этого создана новая площадка. Валки - это компоненты прокатного стана, между которыми проходит расплавленная заготовка. В итоге она деформируется нужным образом. Запуск нового объекта позволит импортозаместить поставки из Украины и Евросоюза. Далее по курсу - новое производство консервных банок. Событие вроде бы заурядное, но для пищепрома значимое. Многие рыбоконсервные заводы ранее закупали банки за рубежом, и сейчас, когда поставки осложнились, страдают от дефицита. И вот, тарный комбинат в Мурманске освоил массовый выпуск этой востребованной продукции. Теперь там производится в минуту 140 металлических банок, оснащённых ключом, то есть колечком для открывания. Сырьём служит жесть, её привозят из Магнитогорска. Заказчиков уже не мало, настолько велика зависимость России от иностранных банок, настолько вовремя запущена новая линия. Чтобы установить на новом самолёте авиационный двигатель, требуется специальное оборудование. Оно используется для транспортировки мотора и дальнейшего монтажа. Раньше такие устройства закупали за границей, теперь их делают в России на заводе в городе Чайковский. Они будут использованы на производстве самолётов МС-21 и Sukhoi Superjet 100. К этому добавлю, что в России возобновлена серийная сборка разработанных ещё при СССР самолётов Ил-96 и Ту-214. Технологии и комплектующие для этого есть, не хватает разве что специалистов. В последние годы эти модели выпускались в единичных экземплярах, но в условиях санкций они снова нужны в большом количестве. Переместимся в Читу - столицу Забайкалья. Там запущено производство шерстяных трикотажных изделий на базе технологии автоматической вязки. В качестве стартового капитала использован льготный кредит 16 миллионов рублей от Фонда развития промышленности. Продукция - шапки, шарфы, свитеры, пледы с различным орнаментом. В перспективе - школьная форма. В качестве сырья используется тонкорунная шерсть овец местной забайкальской породы. Оборудованием служат две вязальные и одна кейтельная машина, а также паростол для глажки. Продажи идут как через местные магазины, так и через маркетплейсы. Ещё одна фабрика лёгкой промышленности открылась на Урале. В городе Арамиль Свердловской области, запущено производство сумок и ремней из натуральной кожи. Товары крайне актуальные в условиях ухода из России европейских брендов. Сырьё используется своё, так что это предприятие полного цикла. Там уже выпускают 10 000 сумок и столько же аксессуаров в месяц. К концу года мощности удвоятся. Это позволит фабрике стать одним из лидеров отрасли в масштабах страны. О проблемах России с производством белой бумаги формата А4 слышали, наверное все. Они начались, когда Финляндия прекратила поставку химических реагентов, которые нужны для отбеливания. Выход нашёлся сам собой - бумагу стали выпускать исходного древесного цвета. Маркетологи целлюлозно-бумажных заводов быстро нашли этому экологическое обоснование: такая бумага не содержит вредных веществ, в неё можно заворачивать продукты питания, а цвет у неё не грязноватый, а кремовый. С точки зрения продвижения товара, это и правда творческая находка, не придерёшься. Коричневатая, зато зелёная! Буквы видны, и ладно. Но естественно, спрос на офисную бумагу привычного цвета остался, а значит, у бумагоделателей сохранилась и потребность в соответствующих веществах. И вот, в Тамбове местный химический завод запустил ещё одну линию по изготовлению акриловых эмульсий, которые используются при производстве белой бумаги. Ранее заработали первые две линии. Объёмы большие, позволяют насытить весь российский спрос и полностью отказаться от импортных реагентов. Применение этих эмульсий в промышленности разнообразное. Другие продукты, в которых они нужны: клей ПВА, скотч, а также лаки, краски, грунтовки, стекловолокно. #экономика