O TYCH KORZYŚCIACH SIĘ NIE MÓWI (CPK)

Program Kolejowy CPK zakłada budowę ok. km nowych linii prowadzących z 10 kierunków do serca Polski: Warszawy i lotniska CPK. Co ważne, projekt idealnie wpisuje się w unijne cele transportowe i politykę klimatyczną. Dlatego Bruksela już dofinansowuje inwestycje kolejowe CPK, co dla nas, Polaków tym bardziej się opłaca. Zaczęło się w 2020 roku kwotą 8 mln zł, a kolejne – w ramach instrumentu Łącząc Europę (CEF) – wynosiły już 110 mln zł w 2021 r. oraz 300 mln zł w 2023 r. Na ten moment gotowe albo w opracowaniu są już studia wykonalności dla km linii. Spółka CPK ma wybrane warianty inwestorskie dla 140-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości między Warszawą i Łodzią, dla 200 km między Łodzią i Wrocławiem oraz 40 km w rejonie Rzeszowa (Łętownia-Rzeszów). Jak