ШЕВРОЛЕ АВЕО после 170 000 км: разборка, диагностика и прогноз / б/у Chevrolet Aveo
Более подробно (с цифрами) о разборке Шевроле Авео - в февральском выпуске журнала “За рулём“, который есть во всех точках продаж.
Шевроле Авео это хорошо, но хочешь выиграть Весту? Мы разыгрываем три машины в Гран-при “За рулем“, причем две из них в исполнении Cross! Подпишись на канал, затем проходи по ссылке и голосуй:
Голосование продлится до 29 февраля - не прозевай! Розыгрыш призовых машин состоится в конце марта.
Мы полностью разобрали Шевроле Авео из нашего редакционного парка, который пробежал 170 000 км. Подбили эксплуатационные расходы, оценили состояние всех узлов и агрегатов и вынесли четкий вердикт, который заинтересует и владельцев многих других автомобилей концерна General Motors, в том числе популярных на вторичке моделей Opel и Daewoo.
ДВИГАТЕЛЬ
Chevrolet Aveo T300 оснащали 16-клапанным 1,6-литровым двигателем GM мощностью 115 л.с. с ремённым приводом ГРМ. По спецификации Chevrolet мотор называется F16D4, он же опелевский Z16XER. С 2004 года его устанавливали на модели Ореl Astra H, Astra GTC, Vectra C, Insignia, Mokka и Zafira B, а также на Chevrolet Orlando, Fiat Croma, Alfa Romeo 159. Отсутствие следов хона на стенках цилиндра говорит о необходимости расточки под ремонтный размер. Привалочная поверхность головка блока цилиндров абсолютно плоская, в шлифовке не нуждается. Сёдла выпускных клапанов изношены довольно сильно, при ремонте необходима фрезеровка. На коренных и шатунных шейках коленвала износ не превышает 0,01 мм, задиров не обнаружено. Вкладыши имеют легкие повреждения – возможно, от холодных пусков. Износ поршней заметен по значительному истиранию антифрикционного покрытия юбки. Кольца изношены на 60 %, но сохранили упругость. Отложения нагара значительные. В одном цилиндре маслосъемные кольца залегли. Износ стержней и торцов клапанов практически отсутствует. Фаска на впускных клапанах изношена мало. На выпускных клапанах износ несколько больше, необходима шлифовка. Клапанные пружины не просажены и полностью работоспособны. Сальники клапанов задубели, но пока исправно удерживают масло. Зазоры в ГРМ у нескольких клапанов вышли за пределы допуска.
Вердикт по результатам разборки: двигатель без оперативного вмешательства проходит еще около 30 000 км. Дальше расход масла и стук поршневой начнут прогрессировать лавинообразно.
ТРАНСМИССИЯ
Механическая пятиступенчатая коробка к концу нашего длительного ресурсного теста начала гудеть, причем шум всё нарастал. Разборка выявила сильные повреждения колец и роликов подшипников, на которых вращается коробка дифференциала. Заметили мы и небольшие выкрашивания поверхности вторичного вала, по которой работают ролики переднего подшипника. На самих роликах тоже заметны мелкие каверны. Но состояние всех шестерен и даже синхронизаторов удовлетворительное. Эх, если бы не слушали производителя и меняли масло каждые 60 000 км, коробка наверняка не потребовала бы ремонта.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Разборка подтвердила, что надежность ходовой части Aveo невысока: потёки жидкости на трех амортизаторах, люфтящие шаровая опора и наконечник рулевой тяги. Правда, рулевой механизм и насос гидроусилителя не текут, да и все магистрали до сих пор герметичны. Но жидкость почернела и нуждается в замене. Резиновые элементы сайлент-блоков рычагов и балки задней подвески покрыты сеткой мелких трещин – их кончина предопределена.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Электрика отработала на «удовлетворительно». Стартер стоит уже второй, подшипники генератора подвывают, у щеток мизерный остаточный ресурс.
Фары и фонари сохранили герметичность, светоотражающее покрытие не облезло. Свет фар и изначально был не очень, а сейчас едва проникает сквозь мутные колпаки. Фары пора менять! Жгуты проводов сильно затвердели и гнутся совсем плохо. Это может привести к трещинам в изоляции, попаданию влаги и коррозии проводников.
КУЗОВ
Кузов Aveo неплохо сопротивляется коррозии. Ржавчины нет даже в тех местах, где пороги немного замяты. Нет ее и в скрытых полостях дверей. В моторном отсеке лонжероны, брызговики и прочие элементы передней части кузова не имеют ржавчины.
Приводы замков и электростеклоподъемники работают удовлетворительно. В салон не проникает влага, под ковриками сухо, в чем мы убедились, демонтировав передние сиденья.
ИТОГ
В ближайшее время в ремонт Aveo придется вложить около 70 000 рублей: перетряхнуть ходовую, заменить фары, исправить дефекты лакокрасочного покрытия, провести антикоррозионную обработку, устранить прочие мелкие неисправности. Стоимость одного километра, пройденного на Aveo, вырастает с 5,77 до 6,19 рубля. Дорого для относительно бюджетного автомобиля.
Настоятельно не рекомендуем переходить рубеж 200 000 км. На этом пробеге потребуют ревизии двигатель и коробка. И вам придется раскошелиться на 150 000 рублей, чтобы восстановить их здоровье. Не исключено, что к этому сроку навалятся и другие неисправности, на устранение которых тоже понадобятся немалые суммы.
1 view
137
30
3 months ago 00:00:21 1
Ноускат Chevrolet Aveo T300 #автозапчасти #автоиздубай #контрактныезапчасти #dubai #автосервис #авто
3 months ago 00:11:31 1
УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА: НЕ РАБОТАЕТ КОМПРЕССОР ? НЕ СПЕШИ ЕГО МЕНЯТЬ ! СМОТРИ..
3 months ago 00:10:47 1
Ремонт задней опоры двигателя Chevrolet Aveo T300
4 months ago 00:11:14 1
Extreme Wash the Dirtiest Chevrolet Aveo: Deep Detailing Cleaning
4 months ago 00:22:10 1
Шевроле Авео. Снятие ГБЦ двигателя B12S1 1.2 бензин
4 months ago 00:47:30 1
Шевроле Авео. В12S1. Тройная капиталка.
4 months ago 00:01:30 2
Подрезал мопед и скрылся с места ДТП. Real Video
4 months ago 00:02:08 1
Новый Шевроле Авео 2020 - Обзор , Характеристики Chevrolet Aveo
4 months ago 00:08:38 1
CHEVROLET AVEO T250 ПЕРЕКУПСКИЕ ДВИЖЕНИЯ, ЧЕЛЕНДЖ ДО ЛЯМА!
4 months ago 00:16:12 1
течет тосол, уходит жидкость,пробило прокладку впускного коллектора сенс таврия славута
4 months ago 00:08:08 1
Обзор Шевроле Авео (надежность,эстетика,комфорт)
4 months ago 00:15:05 1
Гнёт или не Гнет? ,вот в чем вопрос!Шевроле авео 1,2 замена грм запуск,диагностика
4 months ago 00:18:42 1
Зачем нужен адсорбер и как работает клапан адсорбера
4 months ago 00:04:23 1
Не работает центральный замок Chevrolet Aveo T250 / Перестал работать замок дверей в Авео Т250
4 months ago 00:10:43 1
шевроле авео - центр замок.
4 months ago 00:36:26 1
КАЗАХ ИЗ 90-Х, АБС СРЁТ В КАН ШИНУ ШЕВРОЛЕ АВЕО
4 months ago 00:04:41 1
Замена задних пружин Авео т300 Chevrolet Aveo T300