Что стало с 2Т мопедом на масле CUPPER через год?

Испытание масла Cupper KART 2T на моем 2T мопеде DERBI DRD R 50 (2003) c тюнингом до 80сс Malossi MHR (спортивный поршень, никасиловый цилиндр) Для удобства содержание ролика: 0:30 обзор испытуемой техники - о “евромопедах“ 1:40 о тюнинге “евромопедов“ 2:28 вскрытие мотора, осмотр изношенного на 100% поршня 3:44 вскрытие мотора после 1 месяца эксплуатации на CUPPER KART 2T на изношенном поршне и сравнение изменений 6:04 осмотр мотора после 1 года эксплуатации на CUPPER KART 2T на НОВОМ поршне и комментирование изменений 7:09 осмотр камеры сгорания эндоскопом 8:45 осмотр картера коробки переключения передач с мокрым сцеплением, работающей на трансмиссионной жидкости Cupper MT 75w-90